ต่อพรบรถจักรยานยนต์กี่บาท เช็กราคาตาม cc ก่อนจ่าย

ต่อพรบรถจักรยานยนต์กี่บาท คำตอบคือรถส่วนบุคคลจ่ายเบี้ยตามความจุกระบอกสูบ โดยรถไม่เกิน 75 cc อยู่ที่ 161.57 บาท รถเกิน 75 ถึง 125 cc อยู่ที่ 323.14 บาท รถเกิน 125 ถึง 150 cc อยู่ที่ 430.14 บาท และรถเกิน 150 cc อยู่ที่ 645.21 บาทต่อปี ซึ่งเป็นยอดรวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว

ยอดที่ชำระจริงอาจสูงกว่าราคา พ.ร.บ. หากต่อภาษีรถพร้อมกัน ใช้บริการรับต่อทะเบียน หรือต้องตรวจสภาพรถก่อนดำเนินการ การเช็กขนาดเครื่องยนต์ วันสิ้นอายุภาษี อายุรถ และรายการค่าบริการจากช่องทางที่เลือกจึงช่วยให้เตรียมเงินได้พอดีและไม่จ่ายค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น

พ.ร.บ. มอไซค์ ราคาเท่าไรตามขนาดเครื่องยนต์

เบี้ย พ.ร.บ. รถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลอยู่ที่ 150 ถึง 600 บาทต่อปีเมื่อรวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว โดยคิดจากความจุกระบอกสูบตามช่วง cc ไม่ใช่ยี่ห้อหรือรุ่นรถ ส่วนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ไม่มีความจุกระบอกสูบ ให้ใช้อัตราเฉพาะของรถไฟฟ้า คือ 300 บาทต่อปี

ถ้าถามว่าต่อ พ.ร.บ. รถจักรยานยนต์กี่บาท ต้องแยกเบี้ย พ.ร.บ. ออกจากภาษีรถประจำปีด้วย เพราะยอดที่จ่ายผ่านช่องทางต่อทะเบียนมักรวมทั้งสองรายการ ตารางนี้แสดงราคา พ.ร.บ. และยอดฐานหลังบวกภาษีรถจักรยานยนต์ปีละ 100 บาทแล้ว

รถ Wave 110 อยู่ในกลุ่มเกิน 75 ถึง 125 cc จึงใช้อัตรา พ.ร.บ. 300 บาท และเมื่อรวมภาษีรถประจำปีแล้ว ยอดฐานคือ 400 บาท ส่วนรถ 125 cc ที่ระบุความจุเครื่องยนต์เท่ากับ 125 cc ก็อยู่ในช่วงเดียวกัน ไม่ได้เลื่อนไปใช้อัตรากลุ่มเกิน 125 ถึง 150 cc

จุดแบ่งอยู่ที่ตัวเลขความจุกระบอกสูบจริงในเอกสารรถ หากเป็นรถที่มีค่า cc เกิน 125 เช่น 135 cc จะเข้าสู่อัตรา 400 บาท ขณะที่รถ 150 cc ยังอยู่ในช่วงเกิน 125 ถึง 150 cc และใช้อัตราเดียวกัน รถที่เกิน 150 cc จึงจะใช้อัตรา 600 บาท

สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ไม่ควรนำกำลังมอเตอร์ไปเทียบเป็น cc เพราะรถไม่มีความจุกระบอกสูบให้จัดอยู่ในช่วงดังกล่าว อัตรา พ.ร.บ. ของรถไฟฟ้าจึงแยกเป็น 300 บาท และเมื่อนับรวมภาษีรถประจำปี ยอดฐานอยู่ที่ 400 บาท ก่อนบวกค่าบริการ ค่าตรวจสภาพ หรือเงินเพิ่มกรณีชำระล่าช้า

อะไรทำให้ยอดต่อภาษีรถจักรยานยนต์ต่างจากราคาฐาน

ยอดฐานจากเบี้ย พ.ร.บ. บวกภาษีรถประจำปีอาจไม่ใช่ยอดสุดท้ายที่หน้าชำระ เพราะช่องทางรับต่อทะเบียนอาจเพิ่มค่าตรวจสภาพ ค่าบริการรับต่อทะเบียน และค่าจัดส่ง เอกสารจะแสดงรายการเหล่านี้แยกจากเบี้ยประกันภัย พ.ร.บ. มาตรฐาน

รถจักรยานยนต์ที่มีอายุเกิน 5 ปีต้องนำไปตรวจสภาพก่อนต่อภาษีประจำปีที่สถานตรวจสภาพรถเอกชน ค่าใช้จ่ายส่วนนี้เป็นค่าตรวจรถ ไม่ใช่ค่า พ.ร.บ. หากรถยังไม่ถึงเกณฑ์ตรวจสภาพ ก็ไม่ควรถูกเรียกเก็บค่าตรวจในรายการต่อทะเบียน เว้นแต่เจ้าของรถเลือกใช้บริการตรวจเพิ่มเติมจากช่องทางนั้น

เมื่อต่อผ่านตัวแทน ร้านค้า หรือระบบออนไลน์ ยอดอาจสูงขึ้นจากค่าบริการรับต่อทะเบียน ซึ่งเป็นค่าดำเนินการของผู้ให้บริการ ไม่ใช่อัตราที่ทำให้เบี้ย พ.ร.บ. แพงขึ้น การจัดส่งกรมธรรม์ ป้ายวงกลม หรือเอกสารทางไปรษณีย์ก็อาจมีค่าใช้จ่ายแยกต่างหาก และจำนวนเงินขึ้นกับช่องทางที่เลือก

ก่อนชำระเงินให้แยกรายการอย่างน้อย 3 กลุ่มออกจากกัน ได้แก่

• ตรวจดูเบี้ย พ.ร.บ. ตามช่วง cc หรือประเภทรถไฟฟ้า ว่าตรงกับอัตรามาตรฐานและรวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว
• ตรวจดูภาษีรถประจำปี รวมถึงเงินเพิ่มหากมีประวัติค้างชำระ
• ตรวจดูค่าตรวจสภาพ ค่าบริการรับต่อทะเบียน และค่าจัดส่งว่าเป็นค่าใช้บริการเพิ่มเติม
• ตัดรายการประกันภัยภาคสมัครใจ อุบัติเหตุส่วนบุคคล ความคุ้มครองเสริม หรือบริการช่วยเหลือฉุกเฉินออกจากการเปรียบเทียบราคา พ.ร.บ. เพราะรายการเหล่านี้ไม่ใช่เบี้ย พ.ร.บ. ภาคบังคับ

ขาดต่อ 1 ปี คิดค่า พ.ร.บ. และภาษีอย่างไร

เมื่อ พ.ร.บ. หมดอายุแล้ว การซื้อ พ.ร.บ. งวดใหม่คิดตามอัตราปัจจุบันของรถคันนั้น ไม่ได้บวกค่าปรับย้อนหลังตามจำนวนเดือนที่ขาดต่อ ส่วนภาษีรถประจำปีที่ค้างต้องชำระภาษีเดิมพร้อมเงินเพิ่มเดือนละ 1 เปอร์เซ็นต์ของภาษีที่ค้าง

สูตรคำนวณภาษีกรณีขาดต่อ 1 ปีคือ ภาษีรถประจำปีคูณ 1 เปอร์เซ็นต์คูณจำนวนเดือนที่ค้าง แล้วนำเงินเพิ่มไปบวกกับภาษีเดิม จากนั้นจึงบวกเบี้ย พ.ร.บ. ของงวดใหม่และค่าบริการที่เกิดขึ้นจริง

ตัวอย่างรถจักรยานยนต์ 110 cc ที่ขาดต่อ 12 เดือน จะมีเบี้ย พ.ร.บ. งวดใหม่ 300 บาท ภาษีรถประจำปี 100 บาท และเงินเพิ่มภาษี 12 บาทจาก 100 คูณ 1 เปอร์เซ็นต์คูณ 12 ดังนั้นยอดฐานก่อนค่าบริการและค่าตรวจสภาพคือ 412 บาท

ยอดตัวอย่างนี้ยังไม่รวมค่าตรวจสภาพในกรณีที่รถเข้าเกณฑ์ต้องตรวจ และไม่รวมค่าบริการของผู้รับต่อ หากขาดต่อเพียง 1 ปีและทะเบียนยังไม่ถูกระงับ ให้คำนวณตามรายการข้างต้นได้ แต่ไม่ควรนำไปปะปนกับกรณีทะเบียนถูกระงับ ซึ่งอาจมีเงื่อนไขและเอกสารเพิ่มเติมจากกรมการขนส่งทางบก

เช็กยอดก่อนจ่ายเพื่อไม่เสียค่าบริการเกินจำเป็น

ก่อนจ่ายเงิน ให้ตรวจข้อมูลรถจากเล่มทะเบียนหรือเอกสารรถให้ตรงก่อน ได้แก่ ช่วงความจุกระบอกสูบ อายุรถ และวันสิ้นอายุภาษี ข้อมูลเหล่านี้ใช้ตรวจว่ารายการที่คำนวณตรงกับรถจริงหรือไม่ จากนั้นขอให้ช่องทางรับต่อทะเบียนแจ้งยอดแยกเป็นรายการ ไม่รับเพียงยอดรวมก้อนเดียว

ใช้เช็กลิสต์นี้ก่อนยืนยันการชำระเงิน

• ตรวจความจุกระบอกสูบ เลขทะเบียน และประเภทรถให้ตรงกับเอกสาร โดยเฉพาะกรณีรถจักรยานยนต์ 125cc หรือรถที่เปลี่ยนเครื่องยนต์
• จดวันสิ้นอายุภาษีและตรวจว่ามีช่วงขาดต่อหรือเงินเพิ่มภาษีรถประจำปีหรือไม่
• เช็กอายุรถเพื่อดูว่าต้องนำรถเข้าตรวจสภาพที่สถานตรวจสภาพรถเอกชนหรือไม่
• ขอแยกเบี้ยประกันภัย พ.ร.บ. ภาษีรถประจำปี ค่าตรวจสภาพ และค่าบริการรับต่อทะเบียนในใบแจ้งยอด
• เปรียบเทียบค่าบริการของช่องทางนั้นกับยอดที่ชำระผ่านกรมการขนส่งทางบกหรือช่องทางออนไลน์ หากมีค่าดำเนินการเพิ่มให้ถามเหตุผลก่อนจ่าย
• ทวนรายการบริการเสริมที่ไม่ได้ต้องการ และขอให้ตัดออกก่อนออกใบเสร็จ
• เก็บใบเสร็จไว้ตรวจว่าจำนวนเงินและรายการที่จ่ายตรงกับยอดที่แจ้งไว้ทุกบรรทัด